2024-11-14
နောက်တွဲယာဉ်များအတွက် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် ဆိုင်းထိန်းများသည် သုံးစွဲသူများကို ပိုမိုဆွဲဆောင်နိုင်သည့် ဆန်းသစ်သော ကူရှင်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ထင်ပေါ်ကျော်ကြားလာပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လေအိတ်များ၊ အဆို့ရှင်များ၊ tubing နှင့် လေစုပ်စက်ဖြင့် ပါဝါရှိသော အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် လေဖိသိပ်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ အကျိုးကျေးဇူးများတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ပိုမိုပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ကိုယ်ထည်ကာကွယ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။ နောက်တွဲများအတွက် လေဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အောက်ပါတို့ဖြစ်သည်။
1) သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းပါ။
ထရပ်ကား၏အလေးချိန်ကိုခံရန် လေဖိအားကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ pneumatic suspensions များသည် ကူရှင်၏မြင့်မားသောဒီဂရီကိုပေးစွမ်းသည်။ နောက်တွဲသည် မညီမညာသောလမ်းများပေါ်တွင် သွားလာနေသောကြောင့် လမ်းတုန်ခါမှုအများစုကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
2) ပေါ့ပါးသောယာဉ်များ
ဖရိန်ကိုပံ့ပိုးရန် ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို အဓိကအားကိုးခြင်းဖြင့်၊ pneumatic suspension သည် ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများစွာအတွက် လိုအပ်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး နောက်တွဲ၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤပိုပေါ့သောဝန်သည် နောက်တွဲယာဉ်အား ကုန်စည်ပိုမိုသယ်ယူနိုင်စေပါသည်။
3) ကိုယ်ထည်ကာကွယ်ရေး
ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ကိုဖြတ်ကျော်သည့်အခါ လေအိတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် နောက်တွဲ၏ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ခဲအရာဝတ္ထုများ၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် နောက်တွဲကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကာကွယ်ပေးသည်။
4) လွယ်ကူသောတပ်ဆင်ခြင်း။
တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းကို နေရာတွင် လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် နောက်တွဲဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် pneumatic suspension ကို တပ်ဆင်ရပါမည်။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် အနောက် axle ၏ ရှေ့ သို့မဟုတ် အလယ်ဗဟိုတွင် တည်ရှိသည်။ လေအိတ်၏ တပ်ဆင်မှု အနေအထားအရ ချိတ်ဆက်မှုအတွက် သင့်လျော်သော ပိုက်များနှင့် အဆို့ရှင်များကို ရွေးချယ်ပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ထိခိုက်မှုစုပ်ယူမှုကို ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်ရန် နောက်တွဲဝန်နှင့် လမ်းအခြေအနေများနှင့်အညီ အလိုအလျောက်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် လေအိတ်၏လေဖိအားကို ချိန်ညှိထားသည်။