English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик စည်ပင်သာယာမီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ ရေနံဓာတု ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကြီးစားစက်မှုဥယျာဉ်များတွင် စံမီးသတ်ကားများ မကြာခဏ ပြတ်တောက်သွားတတ်သည်။ အန္တရာယ်များသောပတ်ဝန်းကျင်များသည် ကြံ့ခိုင်သောပါဝါ၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်နှင့် ကြီးမားသော မီးငြိမ်းသတ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်တို့ကို လိုအပ်သည်။
ဟိSinotruk HOWO 6x4 မီးသတ်ကားနိုင်ငံတကာဝယ်လက်များ၊ ရေယာဉ်မန်နေဂျာများနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စည်ပင်တင်ဒါပရောဂျက်များအတွက် ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဤပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်တွင်၊ ဤအကြီးစားကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်သည် ခေတ်မီမီးဘေးကင်းရေးစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ကိုက်ညီပုံနှင့် အဘယ်ကြောင့်၎င်းသည် အဆုံးစွန်သော ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု (ROI) ကို အဘယ်ကြောင့်ပေးဆောင်ရကြောင်း ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါမည်။
မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ထည်ခွင့်ပြုသလောက်သာ လျင်မြန်သည်။ အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုတွင်၊ စက္ကန့်တိုင်းသည် အရေးကြီးသည်။
ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော ပါဝါရထား-ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ Sinotruk အကြီးစားလုပ်ငန်းသုံးကားပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် MAN 460hp ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုနှင့် အမြင့်ဆုံး စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVW 33,900 ကီလိုဂရမ်) အောက်တွင် လုံလောက်သော ပါဝါသိုလှောင်မှုကို သေချာစေသည်။
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လိုက်နာမှု-ယူရို 2၊ 3၊ 4၊ နှင့် 5 စံနှုန်းများတွင် ရရှိနိုင်ပြီး အာဖရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ တောင်အမေရိကနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတစ်ဝှမ်းရှိ ဒေသန္တရလောင်စာဆီ အရည်အသွေးနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
6x4 ဆွဲငင်အားနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်-အားဖြည့်ကိုယ်ထည်၊ ကြီးမားသောအချင်း dual-reduction drive axles နှင့် full air brake system ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဤ 6x4 ထရပ်ကားသည် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်အနေအထား၊ အဝေးပြေးလမ်းမတော်တဆမှုများနှင့် မြို့ပြ-ကျေးလက်အစွန်းအဖျားများကို တည်ငြိမ်မှုမဆုံးရှုံးစေဘဲ အလွယ်တကူသွားလာနိုင်သည်။
စက်မှုနှင့် ရေနံဓာတု မီးလောင်မှုများအတွက် ရေတစ်ခုတည်းနှင့် မလုံလောက်ပါ။ Class B မီးလောင်မှု (မီးလောင်လွယ်သောအရည်များ) သည် လျင်မြန်သောအမြှုပ်များလိုအပ်ပါသည်။
ထုထည်ကြီးမားသည်-ထရပ်ကားတွင် အလွန်တွက်ချက်ထားသော မော်ဂျူလာ တိုင်ကီ ပေါင်းစပ်ပါဝင်သည်— 3,000L (3cbm) မြှုပ်တိုင်ကီနှင့် တွဲထားသည့် 15,000L (15cbm) ရေတိုင်ကီ။
သံချေးတက်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်း-ပရီမီယံ ကာဗွန်စတီးလ် သို့မဟုတ် သံမဏိစတီးလ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ကန်များအားလုံးသည် အတွင်းပိုင်း သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် ကုသမှုများ ခံယူကြသည်။ ၎င်းတို့အား မြန်နှုန်းမြင့် ကွေ့နေစဉ်အတွင်း အရည်များ ကျဲကျဲကျဲဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အတွင်းပိုင်းလျှပ်စီးပလတ်ပြားများဖြင့် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။
Smart Maintenance: အမြန်သော့ခတ်ထားသော manhole ကိရိယာ၊ လျှံနေသောစနစ်၊ လက်စွဲအရည်အဆင့်တိုင်းထွာများနှင့် လွယ်ကူစွာဝင်ရောက်နိုင်သော ရေထွက်ပေါက်များ ပါဝင်ပါသည်။
မီးသတ်ကားတစ်စီး၏ ပင်မစွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်း၏ ရေထွက်ဖိအားနှင့် စောင့်ကြည့်မှုအကွာအဝေးပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။
ဖိအားမြင့် မီးသတ်ပန့်၎င်းသည် နာမည်ကြီး CB10/80 မီးသတ်ပန့်မော်ဒယ်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး 1.0 Mpa ဖိအားဖြင့် 80 L/S ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းကို လျင်မြန်စွာ ဖုန်စုပ်စက်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
တာဝေးမီး စောင့်ကြည့်ကိရိယာ-ထိပ်တန်းတပ်ဆင်ထားသော PL8/64 မီးသတ်မော်နီတာသည် အပြည့်အဝ 360° အလျားလိုက်လှည့်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းသည် ရေဂျက်အကွာအဝေး ≥75 မီတာနှင့် ရေမြှုပ်အကွာအဝေး ≥70 မီတာကို ရရှိပြီး မီးသတ်သမားများသည် အန္တရာယ်ရှိသော မီးတောက်များကို လုံခြုံသော နည်းဗျူဟာအကွာအဝေးမှ နှိမ်နင်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
Ergonomic Storage-စူပါအဆောက်အဦကို အလူမီနီယံအလွိုင်း ရိုလာ ရှပ်တာတံခါးများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အရေးကြီးသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွင်း ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကိရိယာများ၊ ရေပိုက်များနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများကို အမြန်ဝင်ရောက်ခွင့် အာမခံပါသည်။
"ယာဉ်တစ်စီးတည်း၊ အများအပြားအသုံးပြုမှု" အယူအဆသည် Sinotruk 6x4 ကို ၀ယ်ယူရေးအေဂျင်စီများကြားတွင် အလွန်ရေပန်းစားစေသည်။
စက်မှုနှင့် ရေနံဓာတု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-အန္တရာယ်များသောဇုန်များ၊ သိုလှောင်ရုံများ နှင့် အရည်ပမာဏကြီးမားသောမဖြစ်မနေလိုအပ်သည့် ဓာတုစက်ရုံများအတွက် ပြီးပြည့်စုံပါသည်။
စည်ပင်သာယာမြို့ပြမီးသတ်စခန်းများ-အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံမီးလောင်မှုနှင့် ကြီးမားသော ယာဉ်မတော်တဆမှုများအတွက် အဓိကတုံ့ပြန်မှုယူနစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
Wildlနှင့် သစ်တော ကနဦး နှိမ်နင်းမှု-Sandwich PTO (Power Take-Off) နှင့် ပရီမီယံစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့်၊ ၎င်းသည် ကနဦး တောရိုင်းနယ်နိမိတ်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှုတွင် ထူးချွန်ပါသည်။
ထိပ်တန်းတရုတ်မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး အရေးပေါ်ထရပ်ကား ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့်၊ နိုင်ငံတကာ တင်ဒါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ကျယ်ပြန့်သော OEM/ODM စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်ခွင့်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
တက္ကစီ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများလမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ လေကူရှင်ထိုင်ခုံများနှင့် ပေါင်းစပ် A/C စနစ်များပါရှိသော အမိုးနိမ့် သို့မဟုတ် နှစ်တန်းအိပ်သော တက္ကစီများ။
ဒစ်ဂျစ်တယ် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများရွေးချယ်နိုင်သော အသိဉာဏ်ရှိသော ယာဉ်အခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အဝေးထိန်းမီးမော်နီတာများ။
အေးဂျင့်ကွဲပြားမှုများ-ခြောက်သွေ့သောအမှုန့် modules သို့မဟုတ် ဝေဟင်ကယ်ဆယ်ရေးပလပ်ဖောင်းများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပေါင်းစပ်မှု။
အသိအမှတ်ပြု အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အပြင်အဆင်များ၊ ထုတ်လုပ်မှု ပို့ဆောင်ချိန်များနှင့် စိတ်ကြိုက် FOB/CIF ကိုးကားချက်များကို တိုက်ရိုက်ရယူပါ။