DERUN 20FT အရိုးစုကွန်တိန်နာနောက်တွဲသည် ကုန်တင်ကွန်တိန်နာများကို မြန်ဆန်ထိရောက်စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုလွယ်ကူမှုတို့ကို အဓိကထား၍ ဤနောက်တွဲယာဉ်သည် ခရီးတိုကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကုန်ပစ္စည်းသည် ၎င်း၏ခရီးဆုံးသို့ လုံခြုံပြီး အချိန်မီရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။
DERUN 20FT အရိုးစု ကွန်တိန်နာနောက်တွဲသည် အလေးချိန်ပို၍ ခိုင်ခံ့မှုမရှိသော အရိုးစုဘောင်ပါရှိသော ၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းသော ဒီဇိုင်းဖြင့် ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းကြောင့် နောက်တွဲယာဉ်သည် လူစည်ကားသောနေရာများနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများတစ်လျှောက် အလွယ်တကူ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ အရိုးစုဘောင်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် စွမ်းအားမြင့်သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် တာရှည်ခံကာ စုတ်ပြဲခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ DERUN 20FT အရိုးခံကွန်တိန်နာနောက်တွဲတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ကွန်တိန်နာကို လုံခြုံစွာထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့် သော့ခတ်ယန္တရားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် မတော်တဆထိခိုက်မှုများဖြစ်စေနိုင်သည့် မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုကိုမဆို တားဆီးပေးပါသည်။
အတိုင်းအတာ (L×WxH) |
14100*2500*4000mm |
လုပ်ဆောင်ချက် |
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 2*20ပေနှင့် 1*40ပေကွန်တိန်နာ |
တာယာ |
12.00R22.5; 315/80R22.5; 11.00R20; 12.00R20 အမှတ်တံဆိပ် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ |
ဆိုင်းထိန်း |
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ် (ဂျာမနီ အမျိုးအစား သို့မဟုတ် အမေရိက အမျိုးအစား) သို့မဟုတ် Air suspension |
သစ်ရွက်နွေဦး |
90(အကျယ်)mm*13(အထူ)mm*10 အလွှာ (အထူးသဖြင့် ဈေးကွက်တင်ပို့ရန်) |
ဘုရင်တံ |
Jost အမှတ်တံဆိပ် 2.0 သို့မဟုတ် 3.5 လက်မ |
ပင်မအလင်းတန်း |
Q345B သံမဏိ |
ဘေးထွက်အလင်းတန်း |
16mm ချန်နယ်သံမဏိ (ပစ္စည်းသည် Q235B သံမဏိ) |
ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ သွက်လက်သောကမ္ဘာတွင် DERUN 20FT အရိုးစုကွန်တိန်နာ နောက်တွဲယာဉ်သည် အထူးသဖြင့် နေရာလွတ်ကြီးမြင့်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်း၏ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစားသည် မြို့ပြဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများနှင့် သေးငယ်သောဆိပ်ကမ်းများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် လွှတ်တင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအမျိုးမျိုးအတွက် နောက်တွဲယာဉ်၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုမှာ ၎င်းသည် ကုန်းတွင်းပိုင်းနှင့် ကမ်းရိုးတန်း သင်္ဘောတင်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် စွယ်စုံသုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လက်လီကဏ္ဍတွင်၊ 20FT အရိုးစုကွန်တိန်နာနောက်တွဲသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဂိုဒေါင်မှ လက်လီစတိုးဆိုင်သို့ လျင်မြန်စွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ချောမွေ့စေပြီး ခဲချိန်များကို လျှော့ချနိုင်သည်။
DERUN 20FT အရိုးခံကွန်တိန်နာနောက်တွဲသည် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အင်္ဂါရပ်များစွာရှိသည်။ နောက်တွဲ၏ဘောင်ကို အကောင်းဆုံးတည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် အနိမ့်ဆုံးကိုယ်ထည်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး torsion locks များသည် ကွန်တိန်နာနှင့် လုံခြုံသောချိတ်ဆက်မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်များ သည် အများအားဖြင့် လေ သို့မဟုတ် စပရိန်ပါသော အထောက်အကူဖြစ်ပြီး ချောမွေ့သော စီးနင်းမှု အရည်အသွေးကို သေချာစေပြီး ကြမ်းတမ်းသော လမ်းများကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ထိန်းချုပ်မှုထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဘရိတ်စနစ်များသည် အရေးကြီးပြီး 20FT အရိုးစုကွန်တိန်နာနောက်တွဲများသည် အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ဘေးကင်းစွာရပ်တန့်ရန်အတွက် အားကောင်းသောဘရိတ်များတပ်ဆင်ထားပါသည်။